Как выбрать первый мотоцикл, чтобы не разочароваться в двухколесном транспорте и получить ощущение свободы от покорения просторов? Самое главное это обратиться за помощью к профессионалу, который сможет подобрать наиболее подходящий вам мотоцикл среди множества вариантов.
Но перед обращением к специалисту, в первую очередь нужно определиться для чего вам нужен мотоцикл, по каким дорогам и с какой скоростью вы будете на нем ездить. Вы будете эксплуатировать его в условиях города по асфальту или же планируете покорять бездорожье? А может мотоцикл вам нужен для путешествий? Обо всем этом нужно хорошо подумать, прежде чем задаться вопросом: «Какой мотоцикл купить первым?».
Самым оптимальным вариантом считаются мотоциклы дорожного типа. Их конструкция универсальна, посадка прямая, а в управлении они просты и удобны. Во-вторых, для удобства пользования важно соотнести рост и вес пилота. От слишком тяжелого или низкого мотоцикла начинающий байкер удовольствия не получит. Как пример, 134-килограмовый KTM 200 Duke мгновенно разгоняется, свободно тормозит, точно вписывается в каждый поворот, а по скорости может составить конкуренцию даже 800-кубовым собратьям. Первый мотоцикл для новичка не должен быть слишком мощным, примерно до 300-400 кубов. С небольшой кубатурой легче набраться опыта вождения, ведь простота управления один из важных факторов при наработке навыков. Нужно помнить, что имеется ввиду классический мотоцикл, так как спортивный не простит новичку случайное дергание ручки газа или его сброс при высоких передачах на первой или второй передаче. Безопасное торможение один из важных факторов при освоении.
Многие считают, что вес имеет первостепенное значение. Конечно, он значим, и специалисты советуют не брать первую технику превышающую вес пилота больше чем в три раза, но также важное значение имеет расположение центра тяжести. Чем он ниже, тем проще удерживать мотоцикл на поворотах. Низкий центр тяжести и свободная посадка круизеров делают их подходящим вариантом в качестве мотоцикла на первое время. Мало- и среднекубатурные версии отлично подойдут для ежедневного использования. Отличным выбором станет нейкед Honda СB300R с быстро набирающим обороты двигателем в 286 кубов и низким сиденьем для более легкого маневрирования.Не стоит переживать, если еще не знаете на каких трассах будете чаще ездить. BAJAJ Boxer BM 150 X станет вашим верным другом как в городе, так и за его пределами. Он крепок, вынослив, универсален и идеален для повседневного пользования. Но если нужен мотоцикл для бездорожья, то комфортную и безопасную езду в любых погодных условиях благодаря длинной колесной базе обеспечит BAJAJ Boxer 100 ES/u>.
Выбор первого мотоцикла должен осуществляться только тем, кто будет на нем ездить. Для удобства необходима свободная и правильная посадка, хороший обзор дороги по сторонам, впереди и по зеркалам, беспроблемный контроль управления, отсутствие скованности и давления. Kawasaki Versys 650 имеет хорошую тягу при любых оборотах и эластичность, при которой можно не бояться резко газовать со светофора на одной и той же передачи или плавно ускоряться для обгона. Сиденье Versys 740 мм, что отлично подойдет обладателям высокого роста, что также сказывается и на том, что зеркала у модели отличные и «мертвых зон» нет.
Какой купить первый мотоцикл выбор не простой. Глаза и руки разбегаются в поисках того самого идеального «железного коня». Но, конечно, опираться стоит не только на правила и советы опытных мотогонщиков, но и на собственный вкус и пожелания.
