На фоне растущей популярности ретро-спортивных мотоциклов Кавасаки с гордостью представляет еще один мотоцикл для тех, кто предпочитает неподвластные времени дизайн и красоту, присущие только классическим мотоциклам. Версия Z900 RS 2022 возрождает былую цветовую гамму: классический "Yellow Ball" прямиком из 1970-x.
Высококлассный мотоцикл Kawasaki Z900 RS SE оснащен новой передней тормозной системой Brembo и высококачественным задним амортизатором Öhlins для повышения плавности хода и еще большего контроля над мотоциклом. Как Z900RS выделяется стилем, напоминающим Z1, так и Z900RS SE в яркой ливрее “Yellow Ball” напоминает еще одну олдскульную модель Z и несомненно будет притягивать взгляды прохожих, вызывая ностальгические чувства.
ИЗМЕНЕНИЯ ПО СРАВНЕНИЮ СО СТАНДАРТНОЙ МОДЕЛЬЮ:МЯГКАЯ ПОДВЕСКА
Модель SE оснащена задним амортизатором Öhlins S46 с регулятором предварительного натяжения пружины. Благодаря алюминиевому корпусу с однотрубной конструкцией, большому поршню 46 мм, внутренним воздушной и газовой камерам, разделенным плавающим поршнем, достигается превосходное сцепление и управляемость.
На официальном сайте мотоциклов Кавасаки уточнено, что в отличие от своих аналогов, амортизатор Öhlins, созданный специально для моделей Z, имеет двойное пылезащитное уплотнение, которое обеспечивает превосходную герметичность.
Изменения коснулись и передней части: 41-миллиметровая передняя вилка перевернутого типа не только украшена трубами золотого цвета, но и имеет новые настройки, доработанные для создания идеального баланса между передней и задней подвеской во всем диапазоне хода подвески.
ТОРМОЗА BREMBOВ передней части был установлен пакет суппортов и роторов Brembo. Сдвоенные передние диски Brembo диаметром 300 мм удерживаются моноблочными суппортами Brembo M4.32 с радиальным креплением. Они приводятся в движение главным тормозным суппортом Nissin с меньшим диаметром (уменьшенным до 17,5 мм по сравнению с 19,1 мм у стандартной модели), активирующим тормозное действие через шланги из нержавеющей стали, обеспечивая тормозную мощность и линейное тормозное усилие.
КУЛЬТОВЫЙ СТИЛЬ “YELLOW BALL”Графика Kawasaki Z 900 RS SE, заимствованная из коллекции легендарных мотоциклов Kawasaki, напоминает культовую стилистику “Yellow Ball” черно-желтой версии оригинального Z1.
Если купить мотоцикл Кавасаки с окрашенными в черный и желтый цвета топливный бак и элементами - то это обязательно заставят оборачиваться прохожих.
Буквы “RS” логотипа модели на боковых крышках отделаны красным, выделяются еще больше за счет черных алюминиевых боковых крышек радиатора, системы впрыска топлива, а также золотых многоспицевых колес.